Heraanleg Ruggeveld blijft gemoederen bedaren
Als men echter de schrapping vraagt van de reserveringsstrook voor de A102 dan ga ik daar niet mee akkoord. Akkoord dat zulk een strook een grote impact heeft maar de dag van vandaag is het al moeilijk genoeg om nieuwe infrastructuur aan te leggen, door zo maar reserveringsstroken te schrappen zal het onmogelijk worden om ons nog uit een verkeersinfarct te redden. Bij mijn weten is dit plan nog helemaal niet achterhaald. In het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen wil men de A102 als hoofdweg realiseren als alle alternatieven eerst ‘uitputtend’ werden benut. Dit lijkt mij een zeer redelijke consensus te zijn…
Bron : Het Nieuwsblad
Verenigingen Ruggeveld eisen garanties - 03/09/2008
DEURNE - De 39 verenigingen die actief zijn op de gronden van Ruggeveld dienen een bezwaarschrift in tegen het plan dat de terreinen in de buurt van de skipiste herindeelt. ‘We zien goede, maar ook nog vele mindere punten’, zegt woordvoerder Mertens.
Zo eist het comité site Ruggeveld garanties dat alle verenigingen kunnen blijven en hun activiteiten voortzetten. ‘De werking mag ook niet onderbroken worden. Eerst moet er dus alternatieve behuizing voorhanden zijn, alvorens we de oude stek verlaten’, aldus Jan Mertens. ‘De kosten van die herlocatie moeten ook gedragen worden door de stad en elk lokaal moet aparte parkeerplaatsen hebben.’
Een concentratie van alle jeugdverenigingen op de site Silsburg zien de jeugdbewegingen zelf niet zitten. ‘De lokalen komen beter te liggen rond het geplande speelbos’, aldus Mertens. ‘Een verbindingstunnel onder de E313 tussen de sites Ruggeveld en Silsburg is noodzakelijk.’
Maar de verenigingen zien ook positieve tendenzen. De vernieuwing van de centrale weg, de verbeterde straatverlichting, de garantie dat de begraafplaats niet meer zal uitbreiden, het nu uitstekende onderhoud van de site en het verhoogde politietoezicht kunnen op applaus rekenen.
‘We willen dat het district bij de Vlaamse overheid aandringt op het schrappen van de A102 uit het gewestplan’, zegt Jan Mertens. ‘Die reservatiestrook waar helemaal niets mee mag gebeuren, is nu liefst 235m breed. Zonde want het plan om hier een autoweg te leggen is achterhaald. De wel geplande goederenspoorlijn heeft zoveel plaats niet nodig.’
Ook de zogenaamde Werkgroep rond Ruggeveld heeft bedenkingen bij het ontwerp. ‘De stad heeft met onze eerder geuite opmerkingen geen rekening gehouden’, zegt Paul Lermytte. ‘De Werkgroep rond Ruggeveld zal dan ook gebruik maken van de wettelijke inspraakperiode en bezwaarschriften indienen. Ook procedures voor de Belgische rechtbanken zijn uiteraard nog mogelijk.’ (jaa)
De kortgedingrechter heeft beslist dat de werken aan de ecologische zwemvijver in het Boekenbergpark kunnen worden hervat. Daarmee komt voorlopig een einde aan de maandenlange juridische twist tussen de stad, de Deurnese IJsberen en de actiegroep van de Van Baurscheitlaan.